礼品代发网：上市三年亏三年，他的现在会不会是极兔们的未来？

      礼品代发网：疫情之后，礼品网快递职业的价格竞赛问题正逐渐浮出水面。

本年的“双11”从10月底便开端，时刻提早了，礼品网快递运送压力错开了，但仍有不少顾客吐槽，自己的“礼品网快递”变成了“慢递”，产品迟迟未至。

事实上，礼品网快递变慢这个问题，在本年现已不是榜首次被吐糟了。究其原因，与各礼品网快递公司继续展开的“价格战”脱不开联系。

疫情期间，线下实体职业纷繁停摆，唯有礼品网电商职业继续加快，随之而至是巨大的礼品网快递事务量，为了趁机抢夺商场，各礼品网快递公司也再三下降自己礼品网快递费，抢占事务。

但很明显，礼品网快递费的下降，直接导致了礼品网快递员和中转站网点的收入削减，随之带来的便是礼品网快递员停工，礼品网快递派送过慢等问题。

依“螳螂财经”看来，价格战好像还没有完毕。除了传统的礼品网快递巨子“灵通系”之外，本年开端，从印尼远道而来的礼品网快递新军“极兔礼品网快递”也加入了这个商场，带来新一轮的价格乱战。

礼品代发网新旧礼品网快递军团混战，新军能否突围而出？

同为老幺，借“百世礼品网”看“极兔”

极兔礼品网快递于2015年在印尼建立，在本年3月，正式进入我国商场，开展也十分迅猛，现在现已接入了国内十多个省市事务，才半年时刻，到达日均500万票的事务量。

一起，因为“极兔”的创始人李杰，也是OPPO印尼的创始人，经过段永平缓黄峥师徒这一层联系，现在看来，“极兔”现已抱上了拼多多礼品网的大腿，成为其流配送承运商。

有了拼多多礼品网这位大佬支撑后，“极兔”也放下心来烧钱。像拼多多礼品网的百亿补助相同，“极兔”也对礼品网快递员的*派件费进行补助，曾有业界音讯称，本年七八月期间，“极兔”每天就烧掉了一个亿。

极兔背靠拼多多礼品网，而“灵通系”则背靠阿里，咱们都在烧钱，这种情况下， “极兔”的未来将会怎样？无妨从上一位礼品网快递军团的老幺中找参阅。

在“灵通系”礼品网快递军团中，百世礼品网礼品网快递建立时刻最晚，2007年建立，2010年经过收买“汇通快运”，搭上了礼品网快递职业飞速开展的终究一部尾班车。

2017年，百世礼品网在美国上市，不过上市至今，百世礼品网的股价现已跌了将近3/4，市值蒸发了7成，本年上半年净亏本7.82亿。

尽管股价“一跌再跌”，但回看公司的营收数据，其事务量和营收还算能够，商场比例也保持在10%左右，算得上是礼品网快递榜首队伍，连续亏本，股价不振，原因到底在哪里？

“螳螂财经”查了查其营收和事务量的数据，截止本年曾经，百世礼品网这两个数据每年都能完成必定的增速，其商场比例也一向在增加，从2017年的9.4%到2019年的11.9%。

礼品代发网毛利率和毛利收入也是逐年递加的，至少账面上，毛赢利是正收入的。可为什么百世礼品网仍是每年亏本？本年上半年，净赢利由亏本2.56亿元进一步扩展至亏本7.82亿元，降幅高达205.59%。

毛赢利为正，净赢利却亏本，首要考虑的是，公司各种费用开销过大，比方运送费、人员费用等，而这就与百世礼品网的轻财物形式有关了。

其实，礼品网快递职业傍边，除了顺丰*采纳直营形式之外，其它礼品网快递公司都是采纳加盟制，便是总部只担任全国转运中心系统与干线运送系统，结尾收派则交给加盟商担任。

因而，在总部的财物傍边，转运中心土地、房子、自动化设备和车辆等，这些都是公司的固定财物。

而百世礼品网则采纳了“最轻的”轻财物形式，土地和车辆采纳租借和外包形式，主力放在自动化设备的研制和投入上。2019年，百世礼品网的研制费用，占了净赢利的7成左右。

当然，百世礼品网作为礼品网快递军团的老幺，资金量不大，与其拿“大资金”跟“灵通系”硬拼固定财物，不如挑选将有限的资金投入到回报率最高的范畴，改进自动化设备，能够“以小广博”，更快速地下降人员本钱和提高竞赛力。

礼品代发网何况，百世礼品网如此注重研制投入，也跟其背面的大金主阿里的平衡战略有关。众所周知，现在阿里别离持有圆通*、申通礼品网、中通礼品网和百世礼品网的股份，在阿里的礼品网快递王国中，它对几家公司都有不同的财物装备要点。

圆通*的出资集中于土地与转运中心；申通礼品网则是土地与车辆；中通礼品网在车辆、转运中心、土地等方面的出资全体较为抢先；终究，百世礼品网则以出资自动化为主。

除此以外，百世礼品网没能集中精力在“礼品网物流”事务上，也是导致亏本的一个重要原因。要知道百世礼品网的“礼品网快递+快运”事务，占了公司收入的7成以上，但百世礼品网仍是想寻求多元化开展。

此前投入的“百世礼品网店加”事务，以打造“礼品网物流+商流”便利店为方针，但成绩不如预期，三年合计亏本了6.17亿元，一向都被称为财报里的 “拖油瓶”。

百世礼品网的现在，会不会是极兔的未来

回看百世礼品网的连续亏本，虽有本身要素的约束，但也是因为在竞赛反常剧烈的礼品网快递商场中生存下来，原本就不简单。每年各家公司的商场比例都在改变着，并没有谁能一向安心稳坐榜首。

疫情后加重的价格乱战，也是各礼品网快递公司想加快抢占商场所造成的，但多年下来，各个公司都现已有自己“主战场”，想光凭价格战吞食比例，本钱会十分巨大。

因而，对礼品网快递新军来说，会烧钱不是要点，懂得怎样省钱，才是终究存活下来的要害。以百世礼品网为例，经过多年的追逐，它的本钱现已处于中低端商场中的较低水平。

礼品代发网本年上半年，百世礼品网的单票本钱继续下降，不含派费单票本钱由1.17元降至0.94元，同比下降19.7%。

而韵达礼品网的扣费单票本钱为1.09元，中通礼品网为1.01元，申通礼品网为2.47元，比照其他礼品网快递公司，百世礼品网的本钱控制才能，肯定算得上中上。

由此可见，尽管错失在土地、车辆等大型财物上的投入，但在自动化设备上的投入，也并非毫无好处。

不过，在刚进入礼品网快递职业时，百世礼品网也熬过一段“烧钱期”。一开端，百世礼品网不如“灵通系”有影响力，为了招引更多加盟网点，百世礼品网挑选了本钱更高的“多转运形式”。

转运中心越多，礼品网快递转来转去，本钱也会增多，但转运中心太少，则很检测区域加盟网点的转运才能，对一些小网点来说，接纳礼品网快递不方便，会让它们回绝加盟。

为此，前期的百世礼品网只能挑选这种高本钱的“转运形式”，以交换更多的加盟网点，来扩大自己的派送网络。究竟能否快速送达，能否深化下沉商场，都影响着顾客对公司的点评。

2015年，百世礼品网的转运中心数量最高曾到达279个。这以后，百世礼品网的事务量提高了，对加盟网点有了更好的议价才能。2018年，百世礼品网便开端削减转运中心至100个左右，与此一起，百世礼品网的转运本钱也降了下来。

礼品代发网明显，极兔也想“抄作业”，首要经过收买龙邦礼品网速递，拿下它的运送网络，为进入我国打下根底。

但从本年双11的战况来看，极兔的运量仍不能满意巨大的事务量。从网点数量上看，韵达礼品网在全国现在有4万多个网点，中通礼品网、圆通*、申通礼品网都有2-3万个网点左右。

相比之下，极兔官网给出的网点数据并不清晰，咱们以北京为例，查找一下网点数量，蓝色是中通礼品网网点，赤色是极兔的，比照很明显，中通礼品网一个城区的网点，就比极兔一个城市的点都要多。

一起，业界还传出来极兔“蹭网”*派件的新闻，意思便是对一些偏远地区的快件，不同礼品网快递公司加盟商之间，会采纳结尾共配和转运，相互借用互相的网络。

但这献身自己，满足别家公司开展的事，明显没几个礼品网快递公司乐意做，很快，业界就传出封杀极兔“蹭网”的新闻。

“蹭网”不是久远之计，极兔只能不断融资输血，打造自己的分拨中心、集散站，还有置办车辆，这些根底设施是礼品网快递公司运送网络的命脉，也是十分烧钱的部分。

极兔的一个加盟商说到，“咱们最大的分拨中心在广州，花了1200万，甘肃的分拨中心300万，杭州的集散站至少有7个，每个也得120万以上。”

“烧钱换量”的做法颇有些拼多多礼品网的影子，但在一个老练的商场里边，这是最快，也是最有用的竞赛办法。

礼品代发网除了“烧钱”之外，极兔也在尽力做一些运营上的立异，比方将网点截单时刻提早到了6点，错开礼品网物流顶峰，当别家礼品网快递还在装车的时分，极兔现已在路上跑了，期望经过这个办法，能够在进一步加强运量，赶快与其它礼品网快递公司抗衡。

回看百世礼品网，花了8年的时刻，才完成了礼品网快递网络的转型跟调整，那么极兔又需求多长时刻呢？更重要的是，商场是否乐意给它这个时刻。更严密的协作，又能赚取尽量多的赢利，终究，或许阿里才是决议谁能成为职业寡头的人。